Neiegkeeten

An de fréie Stonnen vum Sonndeg de Moien ass d'Containerschëff Zephyr Lumos mam Bulk Carrier Galapagos um Muar Port an der Strooss vu Malacca kollidéiert, wat e grousse Schued un de Galapagos verursaacht huet.
Den Nurul Hizam Zakaria, Chef vum Johor Distrikt vun der malaysescher Küstgarde, sot datt d'malaysesch Küstgarde en Opruff fir Hëllef vum Zephyr Lumos dräi Minutte nom Sonndeg de Moien an der Nuecht kritt huet, e Kollisioun bericht.Den zweeten Uruff vun de Galapagos Inselen gouf kuerz duerno duerch d'indonesesch National Sich- a Rettungsagentur (Basarnas) gemaach.D'Küstgarde huet de malaysesche Marine Verméigen opgeruff fir séier op d'Szen z'erreechen.
Den Zephyr Lumos huet de Galapagos op der Styrbord Säit vum Midship geschloen an huet eng déif Wound op hirem Hull gemaach.Fotoen, déi vun den éischten Äntwerten geholl goufen, hu gewisen datt d'Galapagos d'Starboard Lëscht méi moderéiert war no der Kollisioun.
An enger Erklärung huet den Admiral Zakaria festgehalen datt initial Ermëttlungen uginn datt de Galapagos Lenksystem falsch funktionnéiert, sou datt si virum Zephyr Lumos steiert."Et gëtt gemellt datt de Malta-registréierte MV Galapagos e Lenksystemfehler erliewt, wat et forcéiert fir op déi riets Säit [Starboard] ze plënneren, well de britesch registréierte Zephyr Lumos et iwwerhëlt", sot Zakaria.
An enger Erklärung zu Ocean Media huet de Besëtzer vun de Galapagos dementéiert datt d'Schëff e Lenkungsfehler hat an den Zephyr Lumos beschëllegt fir ze versichen onsécher Iwwerhalen Operatiounen ze maachen.
Kee Séifuerer goufe blesséiert, awer d'Agence huet de Leck spéit um Sonndeg gemellt, a Biller, déi nom Sonnenopgang gemaach goufen, weisen datt d'Waasseroberfläch glänzend war.Déi malaysesch Maritime Sécherheetsadministratioun an d'Ëmweltagentur ënnersichen de Fall, a béid Schëffer goufen ofgehale fir op Resultater ze waarden.
Franséisch Schëfferfirma CMA CGM fördert d'Schafung vun engem engagéierten Hafen am Hafe vu Mombasa als Bedingung fir Kenia ze hëllefen d'Geschäft an den nei opgemaachten Hafen vu Lamu unzezéien.En anert Schëld datt Kenia US $ 367 Milliounen an e "wäissen Elefant" Projet investéiere kéint ass datt CMA CGM eng speziell Plaz an der Haaptpaart vum Land gefrot huet am Austausch fir e puer Schëffer aus ostafrikanesche Länner ...
De globalen Hafenbetreiber DP World huet en anert Uerteel géint d'Djibouti Regierung gewonnen, déi d'Belagerung vum Dolalai Container Terminal (DCT) involvéiert huet, eng Joint Venture Ariichtung déi se gebaut an operéiert huet bis se virun dräi Joer expropriéiert gouf.Am Februar 2018 huet d'Regierung vun Djibouti - duerch hir Hafenfirma Ports de Djibouti SA (PDSA) d'Kontroll vun DCT vun der DP World erfaasst ouni Kompensatioun ze ginn.DP World huet eng Joint Venture Konzessioun vun PDSA kritt fir ze bauen an ze bedreiwen ...
De philippinesche Verteidegungsdepartement huet en Dënschdeg ugekënnegt datt et eng Enquête iwwer den Ëmweltimpakt vum Kläranlag entlooss huet aus chinesesche staatleche Fëscherschëffer opgeruff huet, déi eng ongewollt Präsenz an der philippinescher Exklusiv Wirtschaftszon op de Spratly Inselen etabléiert hunn.D'Erklärung koum no engem neie Bericht vun Simularity, enger US-baséierter geospatialer Intelligenzfirma, déi Satellitebiller benotzt huet fir gréng Chlorophyllspuren bei verdächtege chinesesche Fëscherboote z'identifizéieren.Dës Spure kënnen op Algenbléien uginn, déi duerch Kläranlag verursaacht ginn ...
En neie Fuerschungsprojet konzentréiert sech op d'konzeptuell Studie vun der grénger Waasserstoffproduktioun aus Offshore Windkraft.Dëse Projet vun engem Joer gëtt vun engem Team vun der erneierbarer Energiefirma EDF gefouert, a wäert eng konzeptuell Ingenieurs- a wirtschaftlech Machbarkeetstudie entwéckelen, well se gleewen datt duerch d'Verbesserung vun der Kompetitivitéit vun Offshore Windkraft Ausschreiwungen an d'Acquisitioun vum neie Wandpark assuréieren. Besëtzer Léisungen, Affordable, zouverlässeg an nohalteg Energie Carrier.Bekannt als de BEHYOND Projet, bréngt et weltwäit Participanten zesummen ...